全国の国道と県道の違いとは?茨城県の道路一覧もわかりやすく解説!

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概要

「国道と県道って、どう違うの?」
「国道6号は“国の道”なのに、なんで県が管理してる区間があるの?」

こんな疑問を持ったことはありませんか?

普段なにげなく走っている道路ですが、実はそれぞれにしっかりとした役割とルールがあります。
この記事では、国道と県道の違いをわかりやすく解説しながら、例として茨城県の道路事情も紹介します。

「へぇ〜」と感じる豆知識や、道路標識の小ネタも交えて、楽しく学べる内容になっています。


国道とは?“おにぎりマーク”が目印の日本の幹線

国道の標識といえば、白地に黒枠の逆三角形マーク
中央に数字が書かれ、その形が「おにぎり」に似ていることから、道路ファンの間では**“おにぎり標識”**と呼ばれています。

国道は「国が指定した重要な道」

国道とは、国土交通大臣が指定する“日本の骨格”となる道路。
都道府県をまたいで、主要都市や港、県庁所在地などを結ぶ幹線道路のことです。

「国道=国の管理」というイメージがありますが、実際は少し違います。

管理者の違い

  • 指定区間(高速・幹線など) → 国土交通省(国)が管理
  • 指定区間外(市街地など) → 各都道府県が管理

つまり、国道とは「国が指定した重要な道」であり、国の所有物という意味ではないのです。
たとえば、国道6号の水戸市区間などは茨城県が管理しています。


県道とは?六角形の「ヘキサ」マークがシンボル

県道の標識は、青い六角形の形。
上に「県道」、下に都道府県名と番号が書かれており、その見た目から**“ヘキサ(六角)マーク”**とも呼ばれています。

地域をつなぐ「生活の道」

県道は、県内の市町村、港、駅、観光地などを結ぶ“地域密着型の道路”。
都道府県知事が指定し、整備・管理も県が行います。

国道ほどの交通量はないものの、通勤・通学・物流などを支える、生活の血管のような存在です。
山間部ではすれ違いも難しい細い道路も多く、地域のリアルを感じる道とも言えます。


国道と県道の番号ルールと豆知識

国道の番号の決まり方

現在、日本には国道1号〜507号まで存在します。
かつては「一級国道(1〜99号)」と「二級国道(100番台以降)」に分かれていましたが、1964年の道路法改正でこの区分は廃止されました。

ちなみに、59〜100号は欠番ですが、例外的に国道58号(鹿児島〜那覇)は現存しており、「海を越える国道」として知られています。


県道の番号の決まり方

県道は「主要地方道」と「一般県道」に分かれています。

  • 1〜100番台:主要地方道(県内の主要都市を結ぶ)
  • 101番以降:一般県道(地域レベルの道路)

番号は識別のためのもので、距離や地名とは関係ありません。
たとえば「茨城県道7号石岡筑西線」は主要地方道ですが、“7”という番号が特別な意味を持つわけではありません。


茨城県を通る国道一覧(全19路線)

茨城県は、東京・千葉・栃木・福島など複数の県と接しており、関東と東北を結ぶ交通の要所です。
以下は、県内を通過または起点・終点とする国道の一覧です。

国道番号起点~終点主な特徴
4号東京都中央区~青森市茨城県西端(古河市付近)をかすめる
6号東京都中央区~仙台市県を縦断。取手・水戸・日立を通る
50号前橋市~水戸市関東横断ルート。物流の大動脈
51号千葉市~水戸市沿岸ルート。潮来・鹿嶋を通過
118号水戸市~会津若松市北関東と東北をつなぐ山間ルート
123号宇都宮市~水戸市栃木県との主要連絡路
124号銚子市~水戸市鹿島灘沿いの観光ルート
125号香取市~熊谷市県南部を横断する県境ルート
245号水戸市~日立市太平洋沿岸の都市間連絡路
293号日立市~足利市茨城北部と栃木を結ぶ内陸ルート
294号柏市~会津若松市常総・下妻など県西部を縦断
349号水戸市~宮城県柴田町東北へ向かう縦断ルート
354号高崎市~鉾田市群馬〜茨城を結ぶ物流動脈
355号香取市~笠間市南部から中部へ向かう地域連絡路
400号水戸市~福島県西会津町内陸部を通る山岳ルート(※詳細は後述)
408号成田市~高根沢町空港アクセスにも利用
461号日光市~高萩市北部の山岳地帯を縦断
468号横浜市~木更津市圏央道として整備
354号(水海道有料)境町~常総市茨城県道路公社が管理する有料区間

国道400号は「茨城県を通るけど、見えない国道」

国道400号は茨城県を通っていますが、県内ではすべて他の国道との重複区間で、単独区間は存在しません。
そのため、実際に「国道400号」と書かれた標識を目にすることはほとんどありません。


✅ 茨城県内の国道400号の扱い

  • 起点は茨城県水戸市の中央郵便局前交差点(国道50号との交点)
  • 茨城県内では国道118号・国道293号との重複区間のみで構成
  • そのため、標識や地図上では「国道400号」として明示されていない場合も多い

✅ 栃木県での国道294号との接続

  • 茨城県から栃木県に入ると、那須郡那珂川町の旭町交差点で国道293号との重複が終了
  • そこから国道294号との重複が始まり、佐良土交差点(大田原市)まで続く

✅ 路線の流れ(簡略)

  1. 水戸市(茨城県)起点:国道50号と交差
  2. 国道118号と重複 → 国道349号と一部重複 → 国道293号と重複
  3. 栃木県旭町交差点:国道294号と重複開始
  4. 佐良土交差点:国道294号との重複終了 → 単独区間へ
  5. 福島県西会津町まで続く

✅ 茨城県内での見え方

茨城県内では「国道400号」の標識はほぼ見られず、実質的には国道118号や293号として認識されている区間です。
しかし、政令上の正式な起点は水戸市中央郵便局前交差点であり、茨城県を通っていることは間違いありません


豆知識:道路標識の“形”には意味がある!

  • 逆三角形(国道):全国統一で視認性が高い
  • 六角形(県道):地方自治体の管理を象徴
  • 丸型(市道など):市町村が独自整備する場合に使用されることも

こうした形の違いを意識してドライブすると、道路標識を見るのがちょっと楽しくなります。


まとめ:国道は骨格、県道は血管。道路は社会をつなぐ生命線

茨城県には、国道だけで19路線が通っており、首都圏・東北・太平洋沿岸をつなぐ交通のハブとなっています。
国道と県道の違いは、「名前」よりも**“役割と管理者の違い”**にあります。

  • 国道は日本全体を支える“骨格”
  • 県道は地域社会をつなぐ“血管”

普段なにげなく走るその道も、日本の交通の歴史と仕組みの一部。
そう思うと、ドライブ中の風景も少し違って見えるかもしれません。


この記事が「道路って意外と面白いな」と感じるきっかけになれば嬉しいです。
それでは、安全運転で良い旅を。


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